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quinta-feira, 19 maio 2022
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Suzuki internacional divulga vídeo de apresentação da Inazuma 250

Suzuki internacional divulga vídeo de apresentação da Inazuma 250Foto: Divulgação

Enquanto a naked de 250 cc da Suzuki não chega ao Brasil, precisamos nos contentar com os vídeos da Inazuma 250 divulgados pela Europa. No trailer, que você pode acompanhar abaixo, é possível visualizar os detalhes da motocicleta da marca japonesa e também ver a moto em ação na estrada e em trânsito urbano. Se chegar ao Brasil, ela disputará o mercado com as motos naked de até 300 ccDafra Next 250, Honda CB 300R, Yamaha Fazer, Kasinski GT 250, por exemplo.

Assista agora:

Veja a Ficha Técnica:

Cilindrada: 248cc
Motor: 4 tempos, 2 cilindros, refrigeração a água, SOHC
Diâmetro x curso: 53,5 milímetros x 55,2 milímetros
Taxa de compressão: 11.5:1
Transmissão: 6 velocidades
Suspensão dianteira: telescópica, mola helicoidal, amortecida a óleo
Suspensão traseira: Braço oscilante, mola helicoidal, amortecida a óleo
Freio dianteiro: Disco simples
Freio traseiro: Disco simples
Pneu dianteiro: 110/80-17M/C 57H
Pneu traseiro: 140/70-17M/C 66h
Comprimento total: 2.145 milímetros
Largura total: 760 milímetros
Altura total: 1.075 milímetros
Distância entre eixos: 1.430 milímetros
Altura do assento: 780 milímetros
Distância mínima do solo: 165 milímetros
Capacidade de combustível: 13,3 litros

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5 COMENTÁRIOS

  1. Pessoal essa moto tem um problema e um detalhe chato:

    PROBLEMA: a relação peso potência dela nao ajuda são 24 ou 26 CVs (cada site publica uma coisa) e 182 kg em ordem de marcha. É uma decepção 26 CV numa bi-cilindrica, a nova CBR 250 da Honda tem 26,4 só com um cilindro; de resto é so elogios dos gringos consumo de 30,4 km/l a velocidade maxima tem video por ai de 150 km/h.

    DETALHE CHATO: não tem opção de ABS ainda, a Suzuki ta meio atrasada com isso, colocou na Hayabusa só esse ano, equanto isso a BMW sai de série na linha toda e até a Apache 180 indiana tem como opcional.

    Segue o link de um review gringo, problemas para ler o google ajuda vcs, abraço.

    http://auto.topsportracing.com/suzuki-inazuma-250in-late-october-with-3990-euro

  2. Não sei não, depende muito da concessionária, e da clientela, que realmente abocanhou uma fatia grande da Honda (mto cara) e Yamaha (preço médio).
    O problema da suzuki é que foca mais em motos grandes.
    Mas é uma ótima moto!
    Essa 250 só deveria ter uma descarga só p os 02 cilindros, ta mto esquisito isso aí!
    Vamo ver, deixa chegar pra fazer um test RIDE!

  3. Boa tarde,

    Ja postei ha alguns meses no meu face a respeito da Suzuki o Brasil, infelizmente a empresa que importa as motos nao tras nada de novo, eu a comparo com o grupo izzo, eles nao tem compromisso com a marca. Na minha opinião o absurdo do ano foi aquela 125 com a versão”r”, eles nao tem o minimo de vergonha em lançar aquele “troço”. Acho que pra melhorar as coisas pra eles,as pessoas deveriam parar de comprar suzuki e compra honda, yamaha, kawasaki, dentre outras, pelo respeito que elas tem com o consumidor, em oferecer podutos iguais no mundo todos. Para a suzuki nós nao merecemos as motos que são vendidas no resto do mundo. Entao será que ela nos merece? Eu acho que nao, por isso nao sou mais cliente suzuki.

    Abss

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