Yamaha apresenta modelos 2013 da FZ8 N e Fazer 8

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yamaha fz8 n 2013 07 Yamaha apresenta modelos 2013 da FZ8 N e Fazer 8

A Yamaha apresentou o modelo 2013 da FZ8 N e da semi-carenada Fazer 8 no Salão de Colônia, principal evento de motocicletas que chega ao fim neste domingo (7), na Alemanha. As motos estão com novo sistema de escapamento, agora maior e com saída do lado direito da moto. As cores também foram modificadas, agora os modelos estão sendo apresentados nas cores preto fosco com detalhes azul, no mesmo tom utilizado pela equipe oficial da marca no mundial de MotoGP. Este tom foi denominado pela empresa como “Race-Blu”. A mesma cor também está disponível para: YZF-R1, YZF-R6 e YZF-R125.

yamaha fazer8 2013 06 Yamaha apresenta modelos 2013 da FZ8 N e Fazer 8

A Fz8 foi lançada a um ano no mercado mundial, com a intenção de pegar carona no sucesso da Kawasaki Z750, só com mais potência, que na época foi avaliada como a medida perfeita. Mas motor de 800 cm³ foi tão bem aceito no seguimento das nakeds, que agora quem agora a Kawasaki também lançou a Z800.

Ficha técnica da Yamaha FZ8

Motor: refrigeração líquida, 4 tempos, DOHC, 4 cilindros paralelos de inclinação frontal
Cilindrada: 779cc
Diâmetro x curso: 68 x 53,6 mm x 4
Razão de compressão: 12:1
Potência: 106 cv
Torque: 8.4 kgf.m
Alimentação: Injeção Electrônica de Combustível
Ignição Eletrônica digital CDI
Arranque Elétrico
Embreagem: Multidisco em óleo
Câmbio de 6 Velocidades
Transmissão secundária Por corrente
Chassi: Diamond
Ângulo de cáster/Trail: 25°/130 mm de avance
Suspensão dianteira: garfo telescópico invertida
Suspensão traseira: braço oscilante, Monoshock com ajuste da pré-carga da mola
Freio dianteiro: 2 discos de 310 mm, pinças Sumitomo monoblock de 2 pistões (ABS opcional)
Freio traseiro: 1 disco de 267 mm, pinça Nissin de 1 pistão
Pneus: 120/70 ZR 17 e 180/55 ZR 17
Peso seco: 211 kg
Largura total: 2.140 mm
Distância entre eixos: 1.460 mm
Altura do banco: 815 mm
Tanque combustível: 17 l

18 comments

  1. 106cv vs 77,5 da xj6 seria um belo upgrade para os brasileiros.

    “Seria” não, SERÁ…porque em 2030 ela já está chegando ;)

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    • Hahahaha! boa muito boa essa!

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  2. E o Brasil hein?
    Yamaha tem ótimos produtos, mas aqui…. nada de novidades!

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  3. Enquanto isso numa terra distante chamada Brasil…

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  4. realmente essas duas motos estão muito bonitas se vier para o Brasil será um belo upgride , tb resta saber o preço

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  5. INFELIZMENTE DEPOIS DOS ANOS 90 A YAMAHA ESQUECEU O MERCADO BRASILEIRO,JA FOI A EPOCA QUE IAMOS NUMA AUTORIZADA E VIAMOS V-MAX VIRAGOS DRAG STAR TDM

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  6. Talvez meus netos vejam essas motos aqui no Brasil… he he…
    A maior novidade da Yamaha por aqui é Fazer 250 flex..faça-me o favor…..

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  7. A Yamaha, por enquanto, está acomodada com o 2º lugar do ranking de emplacamentos. Tem uma boa vantagem sobre a Dafra, que ocupa a 3ª posição, mas leva uma surra enorme da Honda.
    Nessa hora dá até prá torcer pela Dafra. Talvez aí a marca dos diapasães acordaria… Talvez…
    Tenho uma Yamaha YS250 Fazer 2007. Nunca deu um problema sequer.
    A moto é excelente e, baseado nisso, a lógica seria um upgrade de categoria mantendo a mesma marca. Mas a lógica não se confirma porque os produtos da concorrência são mais atualizados e com melhor marketing.

    Como disseram os demais leitores, um dia nossos netos poderão avaliar esses modelos e, se ainda estivermos por aqui, eles poderão dizer qual é a sensação…

    Saudações.
    Rogério.

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  8. Se desejais tanto este bem, importe-o independentemente da Yamaha e seja feliz. A um ano atrás fechei os olhos e fiz uma maluquice que deu certo e estou satisfeito.

    Abraço.
    ps. Yamaha, acorda!!!!!!!!!

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  9. Galera! Esqueçam a Yamaha e até mesmo Honda( tirando alguns produtos ), pois a Yamaha não acredita no Brasil, a Honda faz cada “coisa” em alguns modelos que é de ficar assustado por ser uma líder absoluta de mercado.
    Vamos valorizar quem realmente nos quer, Kawazaki, Dafra, KTM… Até a MVagusta, Tryumph e BMW já estão fazendo investimentos pesados aqui, basta agora o brasileiro da valor pra que respeita ele!

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  10. Olá pessoal,

    Possuo uma XJ6F 2010, boa máquina mas como todos gostaria de um upgrade, ai começa o problema, pois como todos aqui postaram a Yamaha esqueceu ou não tem interesse no mercado brasileiro, pois a FZ8 já roda lá fora a um bom tempo e falava-se que ela viria em substituição a FZ6.
    Em tempo, minha outra opção deverá ser a Kawasaki, está muito bonita, com abs e o preço do seguro também é bem mais em conta.
    Este ano meu seguro foi de R$ 5.000,00, caro para uma moto que não se vê tantas rodando por ai, só quem realmente gosta da Yamaha.

    Abraços a todos !!!!

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  11. Yamaha cansou desses governos sacanas<<<<

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  12. Não faz fala, Já temos BMW F 800R brasileiras, repito, “NÃO ESTÁ FAZENDO FALTA” pago um segudo de 1128,73 da minha, estou com produto de qualidade, e totalmente tranquilo. REPITO, NÃO FAZ FALTA!

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  13. UPGRADE de que, uma moto com 200 cc a amis que a hornet mais pesada e nem 10 cvs a mais, aonde que isso vai dar…….

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    • desde quando a honda e melhor do que a yamaha ate porque a hornet saiu de linha

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  14. Uma pena a yamaha ter tirado uma moto maravilhosa como fz6 e colocar a xj.
    1ª burrada…Agora esquecer o mercado e não trazer a fz8 e complicado ja que ao me ver a xj não esta ao nível da fz6 e sim a fz8 seria a substituta.

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  15. Tenho uma FZ6 semicarenada 2008 desde zero. Uma ótima aquisição! Versátil, forte, leve e até econômica. Nunca tive nem costas para trocar ! Estão anunciando a FZ8 para Outubro. Hora do upgrade !

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  16. na moral com todo respeito a honda nos ultimos anos so ta vendendo marketing e so serve para deixar o preço mais alto, qualidade da honda ta zero … igual a nova linha 300 xre e cb parece um bando de trilhadeira batendo honra foice seu tempo!

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Comentário Best Riders


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