Superbike Series: Tenebra relata etapa em Goiânia

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Superbike Series: O piloto patrocinado Best Riders Elson Tenebra Otero relata sua participação na Etapa em Goiânia.

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Por Elson Tenebra Otero

Superbike Series: Tenebra relata etapa em Goiânia

Voltar a Goiânia sempre é bom… um autódromo dentro dos padrões do Brasil, com melhores condições de segurança. Porém o que aconteceu foi um fim de semana trágico, pois um grande piloto e amigo de todos, que sempre esteve com um sorriso no rosto para olhar e cumprimentar foi para outro plano… O Joãozinho Sobreira sofreu um acidente, uma fatalidade e infelizmente não resistiu aos ferimentos de um tombo ao final da reta… E quando acontece algo assim,  diminui-se a alegria do evento… Valeu Joãozinho 13…

Chegamos na sexta e montamos como sempre todo o Box e nossos equipamentos… Viagem tranquila e sem incidentes… bem mais rápida que Santa cruz do sul que nos cansou muito…

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A pista estava ótima, chegamos para o primeiro treino na sexta e já trouxemos muita adrenalina para a pista…Rodamos bem e fizemos os tempos rápidos. Os setups anteriores nos ajudam e muito.

Viramos na casa dos 1’32” forçando bastante, pois precisávamos andar rápido para tentar melhorar o ritmo de corrida… No segundo treino melhoramos um pouco, mas não forçarmos muito. Mesmo assim, viramos em 1’31” alto… No terceiro treino um pouco cansado, mantive o tempo fazendo 1’32”…

No sábado, com os primeiros treinos oficiais sendo o início do Q1 fui para a pista confiante e brigando bastante com o cronometro para melhorar o tempo…mas não consegui melhorar meu ritmo e somente percebi que o mapa de acerto da moto estava em uma posição errada e não imprimia meu melhor ritmo… fizemos 1’33”.

Para o Q2 também adotei o mesmo ritmo para realmente bater meus melhores tempos… somente fiz 1‘31” baixo mas não veio o 1‘30”…

Fomos para a Superpole 1 e fiz um tempo de 1”31” baixo, o que nos levou para a Superpole 2… Os minutos para a superpole 2 foram suficiente para virarmos em 1‘30” o que me deixou contente pelo fato de bater meu recorde pessoal em Goiania… Não conseguimos ir para a Superpole 3 e ficamos em segundo lugar novamente na Master…

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O domingo seria longo pois teríamos as duas baterias da ProMaster e mais uma bateria da Master…
Bem, na primeira bateria eu estava super concentrado para a largada mas não larguei bem,  com uma patinada na embreagem que foi erro meu mesmo, acredito… Fiquei atrás e sai em perseguição … logo na terceira ou quarta volta veio a placa do Safety Car. Nem imaginávamos o quão terrível acidente havia acontecido, pois no momento do acidente, a poeira foi gigante e nós não enxergávamos nada … somente verificamos que houve o atendimento normal a qualquer piloto acidentado…

Fiquei frustrado, pois na relargada meus concorrentes diretos ficaram muito a frente. Os dois pilotos imediatos em minha frente não se atentaram para a relargada e deixaram espaço muito grande na reta de largada ,não dando chance nenhuma de reação para alcançar os pilotos…

Ao final da última curva minha moto teve problema e com o superaquecimento do Safety Car, acredito que superaqueceu e o motor foi… Consegui terminar a corrida e receber a bandeirada…
Depois do pódium, a espera pelas notícias do acidente com o Joãozinho Treze foi super desgastante e ninguem mais se preocupava com as corridas… Então chegou a triste notícia que ninguem gostaria de receber…

Claro que o dia acabou naquele momento. A organização e os pilotos bem como todos os envolvidos no evento fizeram uma homenagem que muitos já devem ter visto na mídia…

Fica aqui uma triste lembrança do evento. O esporte de velocidade é algo no qual acreditamos ter o controle mas não… A velocidade é fatal e não estamos acima dos acidentes… Descanse em paz Joãozinho e que você esteja sempre nos autódromos com os pilotos que sempre foram seus amigos…

Em relação ao campeonato estou em primeiro, preciso brigar mais para tentar este título… que venha Londrina…
Não posso deixar de agradecer minha família e meus patrocinadores, como Best Riders, Vaz, Econs, CNM, Fire Target e a Suzuki.

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Até…

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