Salão Duas Rodas: Ducati 1299 Panigale em nova versão

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Ducati 1299 Panigale é uma das novidades no Salão Duas Rodas 2015, que acontece de 7 a 12 de outubro, no Anhembi (São Paulo). A superesportiva começa a ser comercializada no final do 1° trimestre de 2016.

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CDN Comunicação – Assessoria Ducati

Salão Duas Rodas: Ducati 1299 Panigale em nova versão

A família da Ducati Superbike apresenta uma grande novidade na categoria durante o Salão Duas Rodas 2015: a 1299 Panigale. Evolução da premiada 1199, a última geração das motocicletas Ducati se baseia em soluções de engenharia e design, tornando o conceito de Superbike para as estradas e pistas ainda melhor.

Com mais torque e potência, a 1299 Panigale é fácil e segura de pilotar, graças ao uso de soluções inovadoras concebidas pela Ducati Corse, permitindo que pilotos do dia a dia experimentem a tecnologia dos campeões mundiais fora das pistas de competição.

A 1299 Panigale dispõe do motor Superquadro de 1.285 cm³, com um virabrequim com o curso curto e pistões de 116 mm combinado com o comando desmodrômico, sendo o mais avançado e potente motor de dois cilindros produzido no planeta.

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O modelo também evoluiu em termos de configuração do chassi: o inovador monocoque em alumínio dispõe agora de um ângulo de coluna de direção de 24° que garante maior agilidade nas curvas, enquanto que o eixo do garfo é 4 mm mais baixo permitindo maior tração traseira nas mais variadas situações.

O novo kit eletrônico, projetado especificamente para a 1299 Panigale e integrado nos três diferentes Riding Modes, elevam ainda mais o seu desempenho. Graças à presença da Unidade de Medição Inercial (IMU), o Cornering ABS se torna disponível, junto com o Ducati Wheelie Control (DWC) e, na versão S, o Öhlins Smart EC, um sistema de controle baseado em situações de uso da suspensão. Além disso, o Ducati Quick Shift (DQS) agora funciona durante a redução de marchas, melhorando o desempenho nas pistas e facilitando o seu uso diário.

Na 1299 Panigale, as funções Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC) e Engine Brake Control (EBC) foram otimizadas através de um sistema de calibragem automático, que facilita na troca de tamanhos de pneu e na troca da relação de transmissão final.

Cada pequeno detalhe da 1299 Panigale é uma homenagem à lendária tradição competitiva da Ducati, que destaca o seu design prático e incrivelmente atual que também segue os passos da 1199 Panigale premiada com Compasso d’Oro.

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Além de melhorar a aerodinâmica, a larga carenagem do bico e a bolha mais resistente tornam a nova 1299 Panigale ainda mais arrojada, devido às amplas admissões de ar frontais.

A nova carenagem traseira, dividida em duas seções, completa a forma da 1299 Panigale, que também possui novos espelhos e dutos laterais. Além disso, a 1299 Panigale vem com um banco novo e mais confortável e com apoio para os pés de alumínio usinado, proporcionando uma maior aderência.

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1199 Panigale R

A Ducati também apresenta a Panigale R, que nada mais é do que a base homologada das suas motocicletas para o World Superbike. Trata-se essencialmente de uma moto de corrida.

Equipada com o motor Superquadro de 1.198 cm³, se mantém dentro dos limites de cilindrada do Superbike. Ostenta válvulas e hastes de admissão e de escape de titânio, pistões de dois anéis e um virabrequim extremamente leve que é balanceado com aplicação de tungstênio. Tudo isso garante uma potência máxima de 205 hp a 11.500 rpm e um torque de 136,2 Nm a 10.250 rpm.

A Panigale R vem com uma suspensão mecânica Öhlins, um monobraço ajustável e a mesma tecnologia eletrônica empregada na 1299 Panigale, assim como uma bateria de íon de lítio, o que significa uma redução de peso de mais de 2 kg, resultando em um total de 6 kg a menos do que a 1199 Panigale R fazendo-a ter somente 162kg de peso seco.

Toda linha 1299 Panigale /1199 Panigale R vem com pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP. Essas são as versões de estrada dos pneus utilizados no campeonato Superstock 1000 FIM: 120/70 ZR17 na parte dianteira e 200/55 x ZR17 na parte traseira.

A 1299 Panigale/ 1199 Panigale R serão montadas no Brasil e vendidas a partir de Março de 2016 nas concessionárias Ducati.

Características – 1299 Panigale

Novo motor de 1.285 cm³
Novo kit eletrônico com Unidade de Medição Inercial (IMU)
Riding Modes (Race, Sport, Wet)
Pacote de Segurança da Ducati (Cornering ABS, DTC)
DWC, EBC, DQS para cima/para baixo
Sistema de calibragem automática do tamanho do pneu e da relação de transmissão final
Amortecedor de direção Sachs
DDA+ GPS compatível
Instrumentação TFT (Thin Film Transistor) com indicador de ângulo de inclinação
Cor: Vermelho Ducati com aros de rodas pretos

Características – 1199 Panigale R

Motor de 1.198 cm³ com componentes derivados do Superbike
Novo kit eletrônico com Unidade de Medição Inercial (IMU)
Riding Modes (Race, Sport, Wet)
Pacote de Segurança da Ducati (Cornering ABS, DTC)
DWC, EBC, DQS para cima/para baixo
Sistema de calibragem automática do tamanho do pneu e da relação de transmissão final
Suspensão mecânica Öhlins (garfo NIX30, absorvedor de choques TTX36)
Rodas superleves de alumínio forjado
DDA+ GPS e visualização do ângulo de inclinação
Bateria de Íon de Lítio
Botões auxiliares para ajuste de DTC, DWC, EBC
Amortecedor de direção Öhlins ajustável
Instrumentação TFT (Thin Film Transistor) com indicador de ângulo de inclinação
Escape integralmente em titânio Akrapovic
Cor:  Vemelho Ducati com faixas brancas especiais versão “R” com aros de roda pretos

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