Qual modelo comprar: Titan 150 ou Fan 150?

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Antes de lidar com motos profissionalmente, eu tinha um tipo de visão a respeito dessas duas motos, porém na prática houve uma grande virada. As duas motocicletas me surpreenderam tanto na disposição quanto na mobilidade.

Embora elas tenham praticamente a mesma configuração de potência, torque, diâmetro x curso, etc, a Titan tem um motor mais disposto para subir ladeiras, mesmo sendo 1 kg mais pesada que a Fan. Ambas possuem bom desempenho na cidade grande, mobilidade por entre os carros e uma saída bem marcada, ou seja, engatou a primeira marcha e ela arranca fortemente.

IMG 2657 Qual modelo comprar: Titan 150 ou Fan 150? farol Qual modelo comprar: Titan 150 ou Fan 150?

Hoje, as duas possuem partida elétrica, luzes de sinalização lateral. Porém não têm pisca-alerta. Outra similaridade é a suspensão traseira que em ambas é de braço oscilante com 101 milímetros de curso.

As duas chegaram com tanques completamente cheios aqui na redação e só foram ter um real gasto de combustível após várias idas e vindas ao centro de São Paulo. Portanto, tanto a Fan quanto a Titan possuem uma característica importante em qualquer veículo: ser econômica.

A retomada de velocidade durante um bom percurso em alta velocidade não é bem acentuada, quero dizer, você terá que reduzir bem a marcha no caso de uma frenagem brusca e recomeçar todo o processo de progressão de velocidade.

IMG 2667 Qual modelo comprar: Titan 150 ou Fan 150? IMG 2669 Qual modelo comprar: Titan 150 ou Fan 150?

IMG 2678 Qual modelo comprar: Titan 150 ou Fan 150? IMG 2679 Qual modelo comprar: Titan 150 ou Fan 150?

O painel de ambas as motocicletas é bem marcado. Todos os pontos necessários para uma boa pilotagem, sem preocupações, estão à mostra, desde o marcador de combustível, de velocidade, até o indicador de farol alto e “ponto morto”.

Embora eu procure evitar os buracos, ao passar por um achei o conjunto “suspensão/banco” bem macio e de vital importância. Essas duas motos foram feitas para qualquer um pilotar, portanto o banco é bem enquadrado e macio, afinal duas motos leves precisam do conforto da suspensão e do banco senão desmontariam no primeiro impacto.

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IMG 2675 Qual modelo comprar: Titan 150 ou Fan 150? IMG 2670 Qual modelo comprar: Titan 150 ou Fan 150?

Por serem leves é normal alcançarem uma boa velocidade em pouco tempo, mas os freios falham na hora “H”. Se o piloto confiar somente no dianteiro, já era. O uso dos dois freios é essencial para esses modelos, ou sua vida estará por um fio. Esse com certeza é um dos motivos para a grande quantidade de acidentes envolvendo esses modelos.

Tanto a Fan quanto a Titan não são difíceis de pilotar, mesmo em altas velocidades. O tamanho total e o peso de cada uma facilitam o deslocamento na cidade grande e, quem quiser arriscar, nas estradas. É só ir com calma.

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IMG 2644 Qual modelo comprar: Titan 150 ou Fan 150? IMG 2643 Qual modelo comprar: Titan 150 ou Fan 150?

Diz a lenda que a Titan é mais fácil de quebrar que a Fan. Porém, não as testamos durante alguns meses para crer nisso. As duas motos possuem as mesmas características tanto nas configurações quanto no desempenho, isso já expliquei no início. Portanto na hora de comprar vai de acordo com a necessidade do piloto. Se preferir uma moto com cores diferenciadas, com design moderno, compre a Titan. Já se você preferir algo mais simples tanto no design quanto nas cores, algo mais discreto, mas com as mesmas especificações e 1,1 mil reais mais barato, compre a Fan.

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Abaixo está uma tabela mostrando as diferenças de cada uma:

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24 comments

  1. Bom comparativo mas que se resume a última frase “com as mesmas especificações e 1,1 mil reais mais barato, compre a Fan”. Não ficou claro qual a diferença entre as suspensões traseiras de ambas.

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  2. Acredito que houve algum equívoco nesta matéria. Está óbvio, pelas fotos, que ambas as motos possuem suspensão traseira duplo amortecida. Além disso, a tabela final diz que ambas possuem freio a disco, quando é o caso apenas da Titan.

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  3. pelo que eu saiba as duas tem a mesma configuração de suspenção

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  4. Isso, a pessoa que fez a tabela esqueceu de adicionar o outro modelo da Fan para não confundir (ESDi). Tinha apenas o que fizemos o teste (ESi). Houve também um pequeno esquecimento em relação à suspensão, mas as duas possuem a mesma configuração. Obrigado todos vocês pelos comentários!!!

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  5. Bom gente, eu estava na duvida entre a fan e a Titan
    emfim… escolhi a fan e garanto a vocês sem arrependimentos =D

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  6. a fan é 90% melho

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  7. Concerteza titan, inclusive tenho uma, além de mais bonita, é completa e é bem melhor de venda.

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  8. Boa a materia.. so nao acredito que no que foi dito na materia em relaçao a dispodissao que a titan tem em relaçao a Fan!! Pois se as duas tem mesma configuraçao de motor, como que uma poder ser mas despostar que a outra?!!!

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    • EM UMA MOTO UM KILO A MAIS FAIS TODA DIFERENSA.

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  9. Oi a titan e a fan são iguais só mudam no estilo
    e no preço porém pra mim qualquer uma vai ser igual
    só q eu acho q vou compra a fan 150 é mais bonita..

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  10. Qual seria mais facil para vender depois???

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  11. DOIS LIXO DE MOTOS A FACTOR ED E A FACTOR K DA DE MIL A 0 EM TUDO FAN E TITAN .MOTO DESCONFORTAVEL E FEIA DURA QUE PARECE MAIS UMA BRITADEIRA JA BOTEI 120K NA MINHA FACTOR ED E A MOTO NEM PARECIA ESTAR EM 120 POR HORA

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    • MEU CARO RUBIAN JA TIVE FOI UMA BROS 150 E MAIS PESADA QUE QUALQUER TITAM OU FACTOR ELA DAVA 130KM VARIAVA SO NAS SOBIDAS QUE CAIA P/115,110KM .E NA BOA FACTOR SO VI NO RETROVISOR,HOJE TENHO UMA XR200 QUE USO PRA MOTOCROS ELA E BEM ANTIGA MAIS AINDA DA 140KM .REPITO Yamaha SO NOVA QUE PRESTA.

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  12. EU VOU COMPRAR A FAN 150 BEM MELHOR E O POVO FALA QUE ANDA MAIS SÓ QUE EU NÃO SEI SE A FAN 150 FALHA .. POIS A 125 NÃO FALHA ALGUÉM DIZER SE A 150 FALHA OU N ?

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    • INFELISMENTE MEU CARO LUCA VOCE DA OUVIDOS AO POVINHO CHAMADO HONDEIROS SO TE DIGO UMA COISA ANTES DE COMPRAR FAZ UM TESTE ANDA EM UMA FACTOR ED 2012 E EM UMA TITAN TAMBEM 2012 E SE TU È UM CARA QUE TEM MENTE QUE NAO È MALUCO TU VAI SABER QUAL MELHOR DAS DUAS OU PERGUNTA A AUGUNS MECANICOS ESPERIENTES QUAL MELHOR DAS DUAS JA TIVE ESSE LIXO ERA UMA 2010 NUNCA MAIS MOTO DE QUALIDADE CHAMA-SE YAMAHA.OK\\\\\\\\\\\\\\

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    • AS MOTOS COM INJEÇÃO QUE O CASO DA MAIORIA DAS 150 TEM LIMITADOR DE GIRO ELAS NAO FALHA SIMPLISMENTE LIMITA A QUANTIA DE GIRO DO MOTOR.

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  13. Eu sou mais a fan 150 nova versão

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  14. oo eu prefiro a titan.. é mais completa e anda bem mais e é melhor no mercado de venda..

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    • SOU 1.000 VEZES A FACTOR ED MAIS MOTO BONITA MAIS COMPLETA Q ESSES LIXOS HONDA COMFORTAVEL NAO TREME EM ALTAS ROTAÇOES TENHO UMA FACTOR COMPLETA ESTAR COM 10.000 KM NUNCA DEO DOR DE CABEÇA E NEM UMA 150 TINHAS CONSEGUIO ANDAR EM MINHA FRENTE UM BABACA TEM UMA TITAN 2012 QUE DIZEM SER 150 MIN CHAMOU PRA UM PEGA POIS NA ARANCADA MINHA FACTOR ED125CC JA DEIXOU ELE PRA TRAZ ESTIQUEI AS MACHAS DIREITINHO E SO FOI O QUE DEO VERGONHA PRA ELE GANHEI OS 50 REAIS DELE.HONDA LIXO DE MOTO.AINDA CHAMEI ELE PRA MAIS UM RACHA.

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      • SIM CLARO A FACTOR E MAIS MODERNA NO DISAINER MAIS LEVA UMA QUEDA EM UMA FACTOR E LEVA PRA TROCAR AS CARANAGENS VC VAI SE ASUSTAR DO PRESSO.O MOTOR E TOP DE LINHA MELHOR QUE OS MOTORES NOVOS DA HONDA QUE TA VINDO COM UM PISTAO MAIS PEQUENO.MAIS EM COMPARAÇÃO A SUSPENSÃO E MUITO MASIA ATE VC BATER EM UMA PANELA DE ASFALTO E CAPOTAR A SUSPENSÃO DA FECTOR E MAIS CURTA E TOP COM FACILIDA SIMPLIFICANDO UMA FAM VC BATE NUM BURACO DOI A BUNDA UMA FACTOR DOIS A BUNDA E AMASA A RODA.INTAO COMPARA BASTANTE ANTES DE COMPRAR

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      • ESSE CARA QUE FES UM PEGA COM VC NAO SOUBE TROCAR AS MARCHAS NA HORA SERTA SO ISSO. TIVE UMA BROS AFIADA 150CC NUNCA COMI POEIRA DE FACTOR NENHUMA ELA DAVA 130KM UMA 2012 .ESSA FAN TINHA AUGO ERADO GASOLINA SUJA FILTRO SUJO SEI LA TINHA AUGO ERADO PORQUE BROS E MUITO MAIS PESADA QUE QUALQUER TITAM E NA RANCADA A BROS SAIA COM PNEU LEVANTADO DO CHAO SO SABER USAR ENBREAGEM.

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  15. vc e´louco nem se compara Yamaha com honda.,Yamaha e´lixo perto da honda., sem contar com revenda depois de usada., vc vai mofar com sua Yamaha., eu falo porque tenho honda desde 81., vc. provavelmente nem tinha nascido., e a única Yamaha que tive me decepcionou,. nunca mais não presta.,

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    • MEU AMIGO EU FALO O QUE EU SEI QUE E CERTO POIS VC PODE SER BEM MAIS VELHO QUE EU MAIS BEM INFORMADO EU DUVIDO POIS TAMBEM JA TIVE HONDA E NAO FOI SO UMA NAO A UNICA QUE ANDAVA MUITO MAIS MUITO DESCONFORTAVEL COMO TODAS HONDAS FOI UMA CG 2008 MAIS TER QUALIDADE IGUAL AS YAMAHAS DUVIDO MEU CHAPA VC TA LOUCO OU PAROU NU TEMPO E OUTRA EU NAO COMPRO MOTO PENSANDO EM VENDER NAO SE FOR BOA VOU USAR ATE EU ABUSAR ENTEDEO HONDEIRO DE UMA MERDA MOTO DE QUALIDA E YAMAHA EM TODAS AS CATEGORIAS ESSES LIXOS DE HONDA DURA FEIA NEM PERECE MOTO VAI ESTUDAR O ZE POVINHO.KKKKKKKKKKKKKK

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      • NA BOA SO O NOME HONDA E 50% DO VALOR DA MOTO A Yamaha GANHA SO NA DURABILIDADE DO MOTOR CONHESO UMA LANDER QUE COMESOL A FUMAR COM 150000 KM RODADOS.O CUSTO DAS PESAS DA Yamaha E AUTICIMO MESMO PRA MOTOS DE BAIXA CILINDRADA.MOTO Yamaha SO E BOA NOVA PORQUE NINGUEM EM SAM CONSIENCIA COMPRA UMA Yamaha USADA.UMA MOTO Yamaha QUANDO COMESA A QUEBRAR VC GASTA O VALOR DE COMPRA UMA NOVA EU JA TIVE BROS TITAM FACTOR LANDER.TIRO O CHAPEL PARA OS MOTORES Yamaha MAIS O CUSTO DE UMA HONDA NAO TEM NEM COMPARAÇÃO.

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Comentário Best Riders


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