PC X 150, Citycom 300i : agora é a vez do scooter

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Scooter: Estes versáteis veículos continuam em alta com Honda e Dafra liderando as vendas. A Yamaha já mostrou seu novo produto que chegará ao mercado em 2016

TEXTO: Aldo Tizzani / Agência INFOMOTO
FOTOS: Doni Castilho e Mario Villaescusa / Agência INFOMOTO

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A hora é a vez do scooter

De janeiro a outubro foram emplacados cerca de 30 mil scooters no Brasil, principalmente no Sul e no Sudeste. A Honda, por exemplo, acredita que as demais regiões ainda não descobriram os benefícios do veículo. Os modelos Honda PCX 150, que recentemente foi renovado, e o Lead 100 venderam juntos 25.438 unidades nos dez primeiros meses do ano, o que representa um crescimento de pouco mais de 6% em relação ao mesmo período do ano passado.

Além dos números de vendas, fabricantes sinalizam que o mercado deve continuar crescendo e apresentarão novidades em 2016. Inclusive com a entrada da Yamaha no segmento de baixa cilindrada.

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O scooter Honda PCX 150 teve exatas 19.400 unidades vendidas este ano. Divulgação

Conhecida pelo pioneirismo no segmento de scooter, a Dafra contabiliza 2.263 licenciamentos do seu “carro-chefe”, o Citycom 300i. A marca, alias, oferece ao consumidor mais duas opções: o urbano Cityclass 200i e o Maxsym 400i, que pode ser usado na cidade, mas também em viagens. Juntos já venderam 2.210 unidades entre janeiro e outubro. Com certeza, até o final deste ano, a Dafra terá um resultado superior ao registrado em 2014, que foi de 4.556 unidades licenciadas em sua linha scooter.

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Exatas 2.263 unidades do scooter da Dafra de 300cc já foram licenciados em 2015.

Fazendo uma análise de mercado, o Cityclass 200i tirou consumidores do próprio Citycom 300i, considerado “case de sucesso” dentro da Dafra. Apesar das mesmas características – rodas grandes e bom porte -, o Cityclass é uma opção mais racional para o motociclista que faz trajetos curtos e apenas em ambiente urbano. Nos primeiros dez meses do ano foram vendidos 1.588 unidades do modelo de 200cc.

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Case de sucesso, o Citycom 300 é o modelo mais vendido da Dafra em 2015
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De uso urbano, o Cityclass 200i vem “roubando” consumidores de seu primo mais velho
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Este ano já foram vendidos 1.588 unidades do scooter Dafra Cityclass 200i

Novas apostas

Para 2016 os fabricantes apostam em novidades que chegarão às lojas no primeiro trimestre. A Honda lançará o SH 300i, que é sucesso de vendas na Europa. O modelo traz propulsor monocilíndrico de 279,1 cm³, SOHC, de 4 válvulas tem arrefecimento líquido e injeção eletrônica. Produz de 25 cavalos de potência máxima e é bastante vigoroso, principalmente nas arrancadas. O câmbio é automático CVT com a transmissão final feita por correia dentada, o que facilita a vida de quem quer agilidade urbana. Além disso, conta com rodas aro 16 polegadas e parabrisa. O SH 300i chega ao mercado somente no primeiro trimestre de 2016.

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Sucesso de vendas na Europa, o Honda SH 300i chega ao País no início de 2016. Divulgação
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O scooter SH 300i fez sua primeira aparição durante o Salão Duas Rodas. Doni Castilho / Agência INFOMOTO

Pequenos Dafra e Yamaha

Fortalecendo sua participação no segmento scooter, a Dafra apresentou o Fiddle III. Em parceria com a taiwanesa SYM e no melhor estilo retrô, o modelo é inspirado nos scooters europeus. Usa rodas de liga leve de 12 polegadas, lanterna em LED, porta-luvas, entrada USB para carregar dispositivos eletrônicos e painel com tela LCD. Sob o assento há espaço para um capacete. Seu motor de um cilindro e 125cc atinge 10,3 cv de potência. A previsão de chegada do Fiddle III é fevereiro de 2016.

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Com o pequeno Fiddle III, de 125cc, a Dafra quer ampliar sua participação no segmento. Doni Castilho / Agência INFOMOTO

Por sua vez, a Yamaha oferecerá uma opção para os usuários de scooters de baixa cilindrada. O fabricante mostrou o pequeno NMax 160, concorrente direto do Honda PCX 150. Traz design moderno, painel totalmente digital e rodas aro 13 polegadas. Conta com motor de um cilindro, 155cc e potência máxima de 15 cv.

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O scooter NMax 160, da Yamaha, será concorrente direto do reformulado Honda PCX 150. Doni Castilho / Agência INFOMOTO

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