Novo Honda PCX 2019 vai custar a partir de R$ 11.620

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Versões Sport e DLX terão freio a disco em ambas as rodas, sistema ABS e Smart Key por R$ 12.990; scooter chegas às lojas em fevereiro

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Honda PCX 2019 chega às lojas em fevereiro com preço sugerido a partir de R$ 11.260 com freios CBS

Texto: Arthur Caldeira / Agência INFOMOTO
Fotos: Divulgação

Novo Honda PCX 2019 vai custar a partir de R$ 11.620

A Honda divulgou o preço do PCX 2019. A nova geração do scooter vai ser vendida em três versões. A standard terá freio a disco na dianteira e a tambor na traseira com sistema combinado e preço sugerido de R$ 11.620 nas cores azul e prata. Já as versões Sport e DLX terão freio a disco em ambas as rodas, mas sistema ABS somente na dianteira, além de Smart Key e cores e grafismos diferenciados, com preço de R$ 12.990. Os valores representam um aumento de 10 e 16%, respectivamente, em comparação com o antigo modelo.

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Versão de entrada do Honda PCX 2019 será vendido nas cores azul e prata com freios CBS por R$ 11.260

Ambas têm novo design com linhas mais angulosas, iluminação full-LED e painel totalmente digital. O scooter também sofreu mudanças na sua ergonomia e ciclística. O assento foi redesenhado e o compartimento sob o banco ficou 1 litro maior, alcançado 28 litros de capacidade.

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Versão Sport do PCX 2019 tem cor e grafismos exclusivos, além de ABS e Smart Key por R$ 12.990

Na parte ciclística, a mudança começa pelo quadro que passa a ser do tipo berço duplo e permitiu fixar os amortecedores traseiros em uma posição mais recuada. Segundo o fabricante, a nova posição ajuda na absorção de impactos e evita as pancadas de final de curso – que causam tanta reclamação entre os consumidores das gerações anteriores. Os amortecedores também ganharam molas de constante tripla (ao invés de dupla) para proporcionar um funcionamento mais progressivo.

HONDA PCX150 DLX 2019 Novo Honda PCX 2019 vai custar a partir de R$ 11.620

PCX 150 2019 DLX com freio ABS e Smart Key será vendido na cor creme pelo preço sugerido de R$ 12990

O PCX 150 2019 também traz alteração na dimensão dos pneus, agora mais largos tanto na dianteira como na traseira. As medidas passaram a ser 100/80-14 (diant.) e 120/70-14 na (tras.) – anteriormente 90/90-14 e 100/90-14 -, complementada por rodas com novo design, agora com oito raios em substituição às rodas anteriores de cinco raios.

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PCX 150 DLX 2019 tem freio a disco em ambas as rodas, mas sistema ABS só na dianteira

As três diferentes versões: PCX 150, PCX 150 DLX ABS e PCX 150 Sport ABS, compartilham o motor de 149,3 cm³, monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft), 4 tempos, com injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), a gasolina, arrefecido a líquido e com transmissão automática continuamente variável CVT. A potência máxima é de 13,2 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,38 kgf.m a 5.000 rpm.PCX 150 DLX ABS será vendido na cor creme perolizada
O PCX 2019 manteve o sistema Idling Stop, também conhecido como “Start & Stop” nos automóveis, no qual o motor se desliga automaticamente em situações como uma parada em semáforo, com partida automática imediata após acionamento do acelerador.

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Detalhe do novo conjunto óptico frontal; PCX 2019 também ganhou sistema de iluminação full-LED

O novo Honda PCX 2019 chega às lojas em fevereiro. A PCX 150 de entrada será oferecida nas cores prata metálico e azul perolizado e terá preço público sugerido de R$ 11.260. A PCX 150 DLX será vendida na cor branca perolizada e com preço sugerido de R$ 12.990. Já a PCX 150 Sport terá a cor prata metálico e preço de R$ 12.990. Os preços são base Estado de São Paulo e não incluem frete. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem além de sete trocas de óleo gratuitas na rede de concessionárias Honda.

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Novo painel do PCX 150 2019 é totalmente digital

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Espaço sob o assento ficou maior e agora tem capacidade para 28 litros

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Porta-luvas no escudo frontal ficou maior e tem tomada 12V

 

 

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