Honda apresenta dois modelos no Salão de Milão: NC700S e NC700X

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A Honda apresentou, no Salão de Milão, dois novos modelos com o novo motor bicilíndrico de 700 cm³, a naked NC700S e a trail NC700X.

NC700X

 

NC700S

Fotos: divulgação

As duas motos trazem a mesma mecânica da Honda Integra, um motor SOHC (comando simple no cabeçote) que não oferece muita potência em altas rotações em comparação com os motores DOHC (duplo comando no cabeçote), mas que, em compensação proporciona elevado torque em baixa e um funcionamento muito uniforme. O propulsor oferece 51 cv a 6 250 rpm e 6,3 kgm/f de torque a 4 750 rpm.

NC700S

 

NC700X

Fotos: divulgação

As NC 700 compartilham o mesmo chassi multitubular de aço, motor, balança, bengalas convencionais, monoamortecedor traseiro com bieletas Pro-link, rodas de liga leva de 17 polegadas, freios (dianteiro com disco de 320 mm e pinça Nissin de três pistões e traseiro de 240mm) e tanque de combustível, que fica alojado sob o assento. Também contam com o mesmo painel digital, botões e faróis. Além de mudanças estéticas, a diferença entre a NC700S e NC700 X está nas suspensões, a da segunda pensada para aguentar um solo mais acidentado.

Os modelos estarão disponíveis em três versões; manual, manual com C-ABS, e, como esperado, uma versão com C-ABS e DCT. As cores são preto, branco, prata e vermelho. Estarão nas concessionárias europeias já em março de 2012. Veja algumas fotos.

NC700X



NC700S

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