Desmosedici Stradale: nome do novo motor Ducati

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Derivado da MotoGP, V4 que irá equipar a futura superesportiva italiana será apresentado em Misano, San Marino, no dia 7 de setembro

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Novo motor será baseado no V4 que equipa a moto de Andrea Dovizioso (04), atual líder da MotoGP

TEXTO: Arthur Caldeira / Agência INFOMOTO
FOTOS: Divulgação

Desmosedici Stradale: nome do novo motor Ducati

O novo motor de quatro cilindros em “V” que irá equipar a futura superesportiva da Ducati já tem data, hora e local para ser lançado: será no próximo 7 de setembro, às 12 h (7h no horário de Brasília) no circuito de Misano, em San Marino, onde irá acontecer a próxima etapa do Campeonato Mundial de MotoGP. O convite foi enviado 31 de agosto pela Ducati para a imprensa de todo o mundo.

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Convite para o lançamento do novo motor Desmosedici Stradale, um V4 de 1.000cc e 16 válvulas

Nada mais apropriado. Afinal, o “Desmosedici Stradale”, nome oficial do motor, trata-se de uma versão de estrada (daí o stradale) é derivado do propulsor Desmosedici. O potente V4 que equipa a Ducati de MotoGP que, nas mãos do italiano Andrea Dovizioso, está liderando o campeonato deste ano.

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1299 Panigale Final dition, lançada em julho, foi a última esportiva com motor V2 de 1299cc

Das pistas para as ruas

Os rumores de uma nova superesportiva da fábrica italiana com o motor V4 de pista já existem há algum tempo, mas foram confirmados apenas em julho passado. Na época, a Ducati lançou a 1299 Panigale R Final Edition: uma edição comemorativa da última Panigale 1299 e seu motor Superquadro de dois cilindros em “V”.

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Novo motor V4 de rua da Ducati já tem até nome: Desmosedici Stradale

Durante a coletiva de imprensa, o CEO da Ducati, Claudio Domenicali, fez questão de afirmar: “nenhum outro fabricante de motocicletas associou seu nome tão fortemente a um motor como Ducati fez com os dois cilindros. Hoje estamos aqui para celebrar a história, encontrando-nos na véspera da abertura de um novo capítulo no qual nosso sistema desmodrômico será usado em uma nova geração de motores V4 derivados do know-how desenvolvido no MotoGP, um terreno em que nosso motor demonstrou desempenho fora do comum”.

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Desmosedici: dezesseis comandos desmodrômicos controlam a abertura das válvulas

E pelos rumores que correm nas estreitas ruas de Bolonha, onde fica a fábrica da Ducati, o propulsor deve repetir o desempenho da MotoGP na futura superesportiva italiana. Segundo informações dos sites italianos, a nova moto já atingiu 311 km/h de velocidade máxima em Nardò, na província de Lecce, onde há uma pista de testes construída pela Fiat em 1975. E onde a Pirelli, fornecedora dos pneus para a Ducati costuma realizar provas também.

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Flagra do protótipo da superesportiva que chegou a 311 km/h em Nardó – mas só será mostrada no EICMA

Mas não se empolgue. No próximo 7 de setembro será apresentado apenas o motor V4. A versão final da nova superesportiva Ducati vai ficar mesmo para a edição deste ano do EICMA, o Salão de Motos de Milão, que acontece somente em novembro.

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