BMW R 1200 GS 2017 chega ainda mais preparada para aventuras

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BMW R 1200 GS: novo modelo da bigtrail alemã recebeu alterações no motor e teve seu visual renovado. Preço parte de R$ 64.900

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A nova R 1200 GS estará disponível nas versões Sport+ e Premium+

Texto: Aldo Tizzani / Agência INFOMOTO
Fotos: Divulgação

BMW R 1200 GS 2017 chega ainda mais preparada para aventuras

Referência entre os amantes de longas viagens e aventuras, a BMW R 1200 GS 2017 chega ao Brasil com visual renovado e atualizações na eletrônica e na ciclística. “Carro-chefe” das vendas da marca alemã em todo o mundo, a bigtrail com mais de 35 anos de estrada estará disponível nas versões Sport+ e Premium+ e em dois pacotes de equipamentos: Exclusive e Rallye. Os preços variam entre R$ 64.900 e R$ 75.900.

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Os preços da bigtrail alemã variam entre R$ 64.900 e R$ 75.900
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De estilo mais clássico, a GS Exclusive é predominantemente marron

Na parte visual, a bigtrail alemã – exibida na última edição do Salão de Motos de Milão (2016) – ficou mais robusta, em função do novo desenho do para-lama dianteiro e a adoção de pequenos defletores laterais no tanque.

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A capacidade do tanque de combustível da R 1200 GS é de 20 litros

O painel de instrumentos da 1200 GS 2017 traz novo grafismo e layout, combinando elementos analógicos (velocímetro e conta-giros) e um grande visor digital. As cores do painel de instrumentos variam de acordo com a versão.

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O painel de instrumentos ganhou novo layout e fácil leitura das informações

Motor mais que conhecido

O motor que equipa as duas versões é um velho conhecido: o boxer, de dois cilindros opostos, com 1.170cc de capacidade e refrigeração líquida. O bicilíndrico manteve o desempenho, com potência máxima de 125 cv a 7.750 rpm e torque máximo de 12 kgf.m a 6.500 rpm. A central eletrônica, porém, recebeu novo mapeamento para atender às normas europeias antipoluentes.
A R 1200 GS 2017 incorpora ainda melhorias na sua transmissão final, feita por eixo-cardã, segundo a BMW. O câmbio recebeu uma revisão do atuador do tambor de seleção e dos eixos de transmissão.

Rallye, uma versão mais aventureira

O caráter off-road da nova 1200 GS está presente no pacote Rallye, que traz pintura azul metálica, com eixo-cardã pintado em preto. Com investimento de R$ 1.000 na versão Premium+, a bigtrail fica ainda mais aventureira recebendo banco inteiriço, bolha esportiva, protetor de chassi e pedaleiras mais largas. Além de suspensão reforçada, suporte para malas laterais e rodas raiadas. Os pneus de cravos são opcionais.

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A GS Rallye tem banco inteiriço, para-brisa esportivo, protetor de chassi e pedaleiras mais largas

Estes itens adicionais deixarão a R 1200 GS pronta para encarar qualquer tipo de desafio, principalmente por estradas de terra. Desta forma, a Rallye será a GS mais aventureira de todos os tempos. A marca bávara oferece ainda uma completa linha de acessórios entre top cases e protetor para motor.

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A versão Rallye é considerada a GS mais aventureira de todos os tempos

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